¿En dónde están los 700 carro-tanques que compró Pemex en 2013?

Cambios de normas, elevaron los precios casi 39% para 300 carros tanque para el transporte de hidrocarburos destilados y casi 31 por ciento para 400 que transportarían combustóleo.

20 febrero 2017, 8:48 am

REDACCIÓN
ORO NEGRO

CIUDAD DE MÉXICO.- En 2013, Pemex compró 700 carros- tanque a un proveedor para el transporte de hidrocarburos de exportación, los cuales hasta agosto de 2016 no habían sido entregados, detectó la Auditoría Superior de la Federación (ASF).

Cuando la construcción de estos vehículos fue pactada, hace cuatro años, se hizo en términos de la Norma Internacional DOT-111, pero en mayo de 2015 se publicó una nueva normatividad, la DOT-117, la cual establece que los vehículos construidos bajo la anterior no podrán circular en Estados Unidos ni en Canadá para el año 2020.

Ante estas modificaciones el proveedor solicitó un ajuste de precio, el cual no ha sido aceptado ni rechazado por la Dirección Corporativa de Procura y Abastecimiento de Pemex, según informó a la Auditoría Superior de la Federación Pemex Logística.

Estos cambios elevaron los precios casi 39% para 300 carros tanque para el transporte de hidrocarburos destilados y casi 31 por ciento para 400 que transportarían combustóleo.

En un inicio se había programado como fecha límite para entrega el 30 de septiembre de 2015 y 31 de octubre de ese mismo año, respectivamente, pero la fecha se ha ido alargando.

“A pesar de que la entrega de los 700 carros tanques se amplió para concluirse el 30 de junio de 2016 a la fecha de la presentación de los resultados finales y observaciones preliminares -agosto 2016- el proveedor no entregó ninguna unidad”, señala el documento.

Pemex entregó un anticipo por más de 27 millones de dólares (358 millones de pesos de entonces) equivalente al 30% del contrato; tenía previsto 10% de anticipo. Fuente Am/Reforma